鐵路橋梁伸縮裝置,包括錨固在鐵路橋梁梁體兩端的兩根型鋼1,與型鋼連接的錨釘3,設(shè)在型鋼1之間的密封條2,兩型鋼1有軸向凹槽9使兩型鋼的頂部和相對內(nèi)側(cè)局部開放,兩型鋼1相對兩側(cè)構(gòu)成上、下開放的T型空間10,所說的密封條2的橫截面與T型空間10緊配合,其寬的部分的兩側(cè)與凹槽9緊配合,其窄的部分兩側(cè)與T型空間10的窄部分緊配合。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,成本低廉。占用安裝空間小,密封性能好,具有自動排渣功能,更換和維護(hù)十分方便,適用于各種鐵路橋梁。
鐵路伸縮跨橋性能:
橡膠條抗老化性能優(yōu)良??紤]到防水橡膠條更換封閉交通很困難,我公司采用耐臭氧老化性能的三元乙丙橡膠制作膠條,同時增大了防水橡膠條斷面厚度,提水橡膠條的使用壽命。
防水橡膠條采用的箱形結(jié)構(gòu),在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊,即滿足伸縮性能,又能起到自動排碴作用,曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結(jié)構(gòu)膠條時,采用帶式結(jié)構(gòu)膠條,滿足安裝要求。
鐵路伸縮跨橋裝置不承受車輪的直接作用,不考慮承載要求,TSSF伸縮裝置構(gòu)造高度僅為38mm,可安裝在橋面保護(hù)層內(nèi),不需在梁體上設(shè)安裝槽口,施工簡單方便。
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